一大型汽车项目落户天津，斥资近20亿

9 月 12 日，天津迎来智能网联汽车产业重磅事件 ——“2025 年智能网联汽车技术发展论坛暨中汽中心智能网联科技创新基地启动仪式” 盛大举行。会上，总投资近 20 亿元、规划用地 140 余亩的中汽中心智能网联科技创新基地正式官宣成立，计划 2028 年建成投用。这座基地不仅要打造 “驾、舱、网、信” 四大领域顶尖测试能力集群，更将成为天津辐射全国、链接全球的智能网联产业核心支点，为行业提供从研发到认证的全链条支撑。

一、四大核心领域全覆盖：打造 “世界一流” 测试能力

新基地的核心目标，是实现智能网联汽车研发测试技术 “全域覆盖”，具体聚焦四大关键方向，每个领域都瞄准 “全球首创” 或 “世界一流” 标准：

1. 智能驾驶：三重场景构建全维度评价体系

以 “封闭场地 + 公开道路 + 仿真测试” 为三大支柱，基地将建立覆盖主动安全、驾驶辅助、自动驾驶全领域的评价体系。无论是实验室里的极限场景模拟，还是真实道路的复杂路况测试，都能在这里完成，未来有望成为全球车企验证智驾技术的 “权威考场”。

2. 智能座舱：全球首个 “五感一体” 试验室群

针对用户体验核心的智能座舱，基地将建设全球首个覆盖 “视、听、触、生、光” 五感的综合技术服务试验室群。从屏幕显示效果、音响音质，到座椅触感、车内气味，再到环境光对驾驶情绪的影响，都能通过多维度测试评价，帮车企打造更舒适的座舱体验。

3. 网联架构：自主研发 “车路云网” 一体化测试系统

基地将自主研制全球首个汽车通信性能紧缩场测试系统，同时建立新型电气架构全域功能安全保障能力，真正实现 “车、路、云、网” 数据无缝衔接的一体化服务，解决智能汽车联网通信的稳定性、安全性难题。

4. 信息安全：全生命周期守护汽车 “数字安全”

依托国家车联网产品权威漏洞平台，基地将构建涵盖 “工具研发、合规检测、出口认证、在用监管” 的全生命周期信息安全服务体系。从汽车研发阶段的漏洞排查，到出厂后的合规认证，再到上路后的实时监管，全方位抵御网络攻击风险。

二、超强团队 + 全国布局：300 人硕博天团支撑，辐射全球

这座基地并非 “从零起步”，其运营主体是新成立的中汽智能科技（天津）有限公司（简称 “中汽智能”），目前已组建 300 余人的核心团队，其中超七成是硕博士，专业实力雄厚。不仅如此，中汽智能还手握国家级检测资质，拥有 350 余项知识产权，累计承担过 50 多个国家及省部级课题，研发经费投入超 7 亿元，为基地技术落地提供坚实基础。

从布局来看，新基地是中汽中心 “天津总部 + 全国辐射” 战略的关键一环：目前中汽中心已在盐城建有智能网联试验场，还在欧洲、日本、东南亚布局实验室网络，未来新基地将与这些节点联动，形成 “国内测试 + 全球认证” 的服务网络，帮中国车企更便捷地走向国际市场。

三、同步落地两大支撑：16 个联合试验室 + AI 基准试验场

在基地官宣的同时，两大 “配套动作” 进一步夯实产业支撑力：

1.16 个核心技术联合试验室揭牌：聚焦智能网联汽车核心技术，联合产业链上下游企业、科研机构共建试验室，加速技术攻关与成果转化；

2.车用人工智能 “SAFER AI” 基准试验场成立：专门针对车用 AI 技术建立测试基准，推动 AI 在自动驾驶、智能座舱等场景的安全落地，同时参与行业标准制定，让技术发展有 “规” 可依。

按照计划，这座总投资 20 亿的基地将于 2028 年建成，届时将成为国内智能网联汽车测试认证的 “超级平台”。对于正处在快速发展期的智能网联产业来说，它不仅能填补多项测试技术空白，更能帮车企降低研发成本、缩短产品周期，为中国智能汽车在全球竞争中抢占先机提供关键支撑。

来源：天津园区招商网

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